Видео приколы

[BOBAH]

Забавный мультик

 

[KOT72]

Забавный мультик

У меня этих мультиков 4 DVD.

Называется Minuscule, в русском варианте просто Букашки.

[KOT72]

Изменено 16 августа 2009 пользователем KOT72

[KOT72]

[kapy3o]

Классно. Интересно сколько "лётчиков" пострадало пока попали в надувной бассейн?

[kapy3o]

Видео анекдот.

http://anekdot-film.ru/?act=showmov&id=74

Изменено 28 августа 2009 пользователем kapy3o

[KOT72]

[KOT72]

Что-то как-то сегодняшней руганью навеяло

Изменено 22 июля 2010 пользователем KOT72

[Шамар]

Изменено 10 января 2010 пользователем Шамар

[Schurik78]

Послушайте о чём поют. Умники

 

Правило.

Изменено 10 января 2010 пользователем Шурик

[KOT72]

Хорошая песня, душевная

[Wladimir]

"Венок и Янукович", вроде еще не было на форуме:

 

http://www.mk.ru/video/politics/617/

Изменено 21 мая 2010 пользователем Wladimir

[Schurik78]

Тут Изменено 12 июля 2010 пользователем Шурик

[KOT72]

Пятница!!!

Пьём, но аккуратно, что бы не случилось, как тут...

 

[kapy3o]

DJ-всемогущий

http://www.youtube.com/watch?v=72SN0PeDM0M

Изменено 29 октября 2010 пользователем kapy3o

[Sergey7999]

http://video.online.ua/147234

 

http://www.youtube.com/watch?v=OJqMK7s0LCI

[KOT72]

Сказка про репку

[silver]

http://www.youtube.com/watch?v=eNxsYlmPG5Y

[qxev]

http://www.youtube.com/watch?v=fWogG_B3g-Q...eature=youtu.be

[qxev]

http://www.youtube.com/watch?v=retIQ60lt54...eature=youtu.be

[qxev]

http://www.youtube.com/watch?v=d5l6iRqwmKM&feature=plcp

[qxev]

Обыкновенное Чудище

http://www.youtube.com/watch?v=oEbfoCLnVpI

[qxev]

 

Об экранолетах  написано множество интересных статей.

 

 Но ЭЛА-01 - экранолет особый...  

 

....это первый в мире экранолет, который взлетает на месте, поднимаясь на высоту всего десятка сантиметров на статической воздушной подушке, а затем переходит в горизонтальный полет с использованием динамической воздушной подушки над водой или земной поверхностью - экраном.

 

... Для осуществления микровертикального взлета под центропланом ЭЛА-01 с помощью дополнительного двигателя с вентилятором, а также переднего и заднего щитков и двух скегов — бортовых поплавков — создают статическую воздушную подушку. Поэтому на взлете и посадке ЭЛА-01 превращается в АВП — аппарат на воздушной подушке.

....Такое свойство экранолета и его своеобразное шасси обеспечивает ему возможность без аэродромного базирования, амфибийность и облегчает ему преодолевать «горб сопротивления» при старте с воды, т.е. позволяет осуществить взлетный режим при меньшей мощности его основного двигателя.

 

...ЭЛА-01, в основном (центроплан, кабина пилота, поплавки и П-образное хвостовое оперение) имел стеклопластиковую конструкцию. В передней части центроплана была установлена одноместная кабина пилота, а за ней расположен осевой вентилятор диаметром 400 мм с изогнутым патрубком, направляющим поток воздуха под центроплан (между щитками) в воздушную подушку. За вентилятором в отсеке центроплана установлен 6-цилиндровый двигатель, вращающий посредством карданного вала рабочее колесо вентилятора. Вдоль бортовых нервюр центроплана к его лонжеронам крепились два поплавка, переходящие в хвостовой части в 2-килевое вертикальное оперение, сверху которого было установлено горизонтальное оперение.

....Первый  полет аппарат совершил 4 ноября 1978 г. При этом взлетная масса его была равна одной тонне. Пилотировал аппарат летчик-испытатель Р. Пивницкас. Поскольку в дальнейшем на ЭЛА-01 планировалось установить систему автоматического управления движением и систему измерения и записи параметров движения, то было решено заменить М-332  (140лс) с 2-лопастным винтом на более мощный М-337 (210 л.с.) с 3-лопастным винтом с изменяемым шагом. Такая замена двигателя и моторамы была выполнена к 1 декабря 1978 г.  максимальный взлетный вес ЭЛА-01 составил 1250 кг.

 

..Успешные испытания экранолета ЭЛА-01 завершили большой комплекс работ в объеме технического задания, а убедительные полеты экранолета с использованием воздушной подушки доказали свою актуальность. И еще, эти работы по экранопланной тематике показали, что три в одном — это реальность.

 

 Дело в том, что, глядя на три проекции ЭЛА-01, можно заметить в этом экранолете совокупность признаков, характерных для аппаратов родственного типа. А именно — экранолета, экраноплана, аппарата на воздушной подушке (АВП) и даже аэроглиссера.

Следовательно, имея базовую унифицированную конструкцию (в расчеты которой заложены все три аппарата), можно в первом упрощенном варианте создать на ее основе АВП. Если добавить к базовой конструкции короткое крыло - получим экраноплан... если добавить и консоли большого удлинения - получим экранолет, способный к полету как на экране, так и на большой высоте

Аленький цветочек Майя

http://www.youtube.com/watch?v=iQv2Y0tw2hk...eature=youtu.be

[qxev]

 

http://www.youtube.com/watch?v=D58ufv_Uvqk

 

Вне зависимости от дальнейшей судьбы, своего аппарата вот этот самый Нарушевич - уже вошел в историю авиации... и в гораздо большей значимости, чем все вместе взятые "именитые эксперты" того же ЦАГИ ( которые тужатся над этим чуваком похихикать.. а что им еще остается, собственно говоря... по их раскладкам, кольцеплан вообще летать не должен.. однако - летает, причем как минимум - не хуже ихних "классик".. даже будучи изготовлен из ХЛАМА)

 

http://go.mail.ru/search_video?mailru=1&am...16&s=rutube

 

вопрос - какие характеристики покажет данная схема, если будет реализована на более качественном уровне ( на основе расчетов и современных материалов)

 

второй вопрос - с какими рожами сегодняшние "высокие эксперты" будут отвечать на реплики журналюг.. типа - " а не является ли факт успешной разработки "альтернативной летающей техники" неоспоримым свидетельством вашей профнепригодности.. или проявлением банального кретинизма"?

 

самое смешное, как мотивируется "глупасть Нарушевича" - мол, любое крыло "отбрасывает воздух вниз... хи-хи..."

 

козе понятно, что любое.. но фишка в том, что замкнутое крыло САМО и формирует поток - его же и стабилизирующий... каковое свойство и попытался на пальцах - передать испытатель - "держится плотно"

 

это вам не "плоская доска" обычного моноплана.. исчезла опора под одной консолью ( срыв.. турбулентность.. нисходящий-восходящий потоки) - и КИРДЫК, самолет мгновенно теряет стабильность...

 

но попробуйте содрать поток - вот с этакого "бублика"... локальные турбулентности ему, что слону дробина... его со всех сторон держит потоком, который и "отформовался" в контуре крыла...

 

ибо отбрасываемый "телом" воздушный поток, и само это "тело" ( то есть - летательный аппарат) являются ЕДИНОЙ системой взаимодействующих СИЛ...

 

следовательно - чем стабильней уходящий от самолета ПОТОК, тем стабильней же будет и полет САМОГО аппарата..

 

эту простую истину знали еще древние китайцы ( которые давно просекли, что коробчатые воздушные змеи - держатся в воздухе гораздо лучше всех прочих)

 

http://www.youtube.com/watch?v=X6A1mSh0DB8

 

а это - чисто для разрядки международной напряженности темы

 

http://www.youtube.com/watch?v=2hvpUxuZlUM...eature=youtu.be

 

Sex приключения Шерлока Холмса и Ватсона

[qxev]

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=sfD5HU_qCzc

 

путин и кабаева в стране земляники